Улицы в древнерусских городах

Улицы в древнерусских городах различны как по роли их в планировочной структуре города, так и по характеру трассировки, связанному с рельефом местности и условиями межевания дворовых участков. Этим определяются разнообразие и неповторимость композиций застройки улиц различных типов.

По значению в планировочной структуре города улицы можно разделить на главные («большие мостовые»), составляющие разветвленную сеть проезжих улиц, ведущих от окраины города к его центральным торгам, и второстепенные — небольшие улицы и переулки, служащие местными связями внутри одной слободы или одного района города, а также соединяющие одну слободу с другой. В системе второстепенных улиц выделяются улицы-связки, которые обеспечивают периферийную связь районов и слобод. Они складываются из цепи отдельных улиц, пересекающих главные проезжие улицы города .

По характеру трассировки улицы можно условно разделить на ломаные, плавно изогнутые и относительно прямые. Трассировка улиц древнерусских городов связана с рельефом местности достаточно жесткими законами: улицы по большей части следуют по основным элементам рельефа (осям водоразделов, бровкам холмов) или параллельно им.

Такой принцип трассировки улиц находится полностью в русле культурных и хозяйственных традиций Древней Руси, выработавшихся на основе бережного, «экологически равновесного» взаимоотношения с природой. И в древности люди производили при необходимости огромные земляные работы (например, подсыпку Кремлевского холма в Москве, возведение земляных валов, строительство приступных каменно-земляных стен, как в Пскове). Однако при выборе конкретной трассы улицы землемеры и строители предпочитали обходиться без крупных преобразований естественного ландшафта, привязываясь к конкретным особенностям рельефа местности. Этим  достигались мягкие ровные уклоны, удобные для езды и пешего хождения, обеспечивались хорошие водостоки.